Sobrecalentamiento del tractor: radiador, ventilador y correa

Una temperatura que aumenta solo al segar puede orientar hacia flujo de aire o carga; una que aumenta en situaciones distintas abre otras posibilidades. Ningún patrón identifica por sí solo un termostato, una bomba o una junta. Guarda el mensaje y las condiciones, y actúa según las instrucciones de parada del equipo.

Interrumpe el trabajo antes de investigar

Si aparece una advertencia de sobretemperatura, sigue el procedimiento del manual. No continúes para comprobar hasta dónde llega el indicador. No abras el tapón con el circuito caliente o a presión ni añadas refrigerante improvisadamente a un motor sobrecalentado.

Deja enfriar y aísla la máquina antes de inspeccionar, siguiendo sus instrucciones. Un ventilador puede tener un modo de accionamiento distinto al que imaginas; aleja manos, ropa y herramientas. No retires protecciones para observarlo mientras gira.

Flujo de aire y suciedad

Comprueba rejillas, pantallas y zonas accesibles del paquete de refrigeración. Anota si había hierba, polvo u otros residuos y qué tarea los generaba. Sigue el método de limpieza autorizado: una presión excesiva o una herramienta inadecuada puede doblar aletas y empeorar el paso de aire.

Una pantalla limpia no demuestra que el resto del conjunto lo esté. Algunos equipos tienen varios intercambiadores. Identifícalos en el manual y accede solo como indica. Documenta el estado antes de limpiar para relacionar la intervención con el síntoma.

Correa, nivel y antecedentes

Revisa la correa solo si tu modelo utiliza ese sistema y con el motor detenido. Busca deterioro, desalineación y elementos dañados. La deflexión necesita una fuerza, un tramo de medición y un límite del fabricante; no uses un valor genérico en milímetros para tensar.

Comprueba el nivel en el punto, temperatura y condiciones indicados. Confirma tipo de refrigerante, mezcla autorizada e historial. No mezcles productos por color ni supongas que toda máquina necesita la misma proporción. Una pérdida de nivel merece investigar la causa, aunque rellenar cambie temporalmente el indicador.

Registro para separar aire, carga y circuito

Pruebas de taller y errores frecuentes

El taller puede comprobar el circuito, el tapón, la circulación, los controles del ventilador y otros componentes conforme al manual. Una lectura del indicador no basta para decidir que la bomba no mueve caudal. Una medición exterior tampoco representa automáticamente la temperatura del refrigerante.

No quites el termostato como solución, no adoptes una presión de tapón de otra máquina y no purgues el sistema sin conocer su diseño. Si el fallo vuelve tras una limpieza y comprobación autorizadas, pide diagnóstico documentado. El presupuesto debe explicar la prueba que respalda cada reparación propuesta.

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